Jsou to spoje, které vznikají vzájemným vniknutím a spojením součástí při vzájemném přesahu.
Druhy spojů
1. Nalisováním – stlačením vnitřních součástí do vnější při základní teplotě
2. Smrštěním – ohřátím vnější součásti
3. Roztažením – ochlazení vnitřní součásti
Styková plocha je většinou válcová. Jedná se o jednoduché spojení, bez zeslabení.
Při lisování je spojení mechanické pomocí lisů (náběhový úhel cca 10°). Lisováním součástí vzniká vzájemný tlak, který způsobí značné tření. Lisovaný spoj pak může přenášet:
o osovou sílu – F * d * l * f * p
o kroutící moment – MK 0,5 * d2 * l * f * p
Bezpečnost proti prokluzu: k = 1,5 2, Msv k * Mk
Rychlost lisování má být menší než 1,7 – 2 m/s.
Úplná únosnost po 48 hodinách.
Lisování za studena
Zjistíme potřebný tlak (min) k přenesení síly nebo Mk -
Stanovíme přesah - D = průměr náboje, d = průměr hřídele,
Přídavek podle drsnosti materiálu:
- drsnosti = 1,2 * (R2D + R2H), R2 = 4,5 * Ra 0,97
-výsledná = + drsnosti
Teplota potřebná k ohřátí: , t0 = teplota druhé součásti, t = pokles teploty ohřáté součásti, v = - velikost montážní vůle.
Žádné komentáře:
Okomentovat