Své odpovědnosti se nemůže provozovatel zprostit, jestliže škoda byla způsobena okolnostmi, které mají původ v provozu.
Jinak se odpovědnosti zprostí, jen jestliže prokáže, že škodě nemohlo být zabráněno ani při vynaložení veškerého úsilí, které lze požadovat.
Okolností mající původ v provozu: např. selhání brzd, prasknutí pneumatiky, vykolejení, jiskření lokomotivy, nevysunutí podvozku letadla, ale i nevolnost řidiče
Jiné okolnosti: např. přírodní síly nebo neodvratitelné jednání jiné osoby než škůdce či poškozeného
- u okolností, jež mají původ v provozu není třeba zjišťovat, zda škoda mohla či nemohla být odvrácena, protože to je pro posouzení věci nerozhodné
- je-li prokázáno, že škoda byla způsobena okolnostmi majícími původ v provozu, nemůže dojít ke zproštění odpovědnosti ani poukazem na neodvratitelný úkon třetí osoby
Provozovatel odpovídá jak za škodu způsobenou na zdraví a věcech, tak za škodu způsobenou odcizením nebo ztrátou věci, pozbyl-li občan při poškození možnosti je opatrovat.
- odpovědnost za škodu způsobenou provozem DP se vztahuje i na další škodu, která nevznikla přímo nehodou, ale které poškozený nemohl právě se zřetelem na nehodu zabránit (např. pro tělesné zranění, psychický stav nebo následnou nepřítomnost na místě nehody)
- i zde se hradí skutečná škoda
- škodou způsobenou na zdraví se rozumí i škoda způsobená usmrcením FO
- ke škodě může dojít zničením nebo poškozením věci poškozeného, provozovatele nebo jiné osoby
Žádné komentáře:
Okomentovat